PLATAFORMA POR LA REANUDACIÓN DE LAS OBRAS DE LA LÍNEA T2 DEL METRO DE VALENCIA

La línea 2 del metro de Valencia, que en principio abarcaba un ambicioso trayecto que, desde Nazaret, alcanzaba y atravesaba el centro de la capital, incluyendo el Barrio del Carmen, está paralizada ya hace varios años.

La construcción de la línea 2 se dividió en 4 fases:

• Norte: Trascurre desde Pont de Fusta hasta Sant Miquel dels Reis y su prolongación hacia Tavernes Blanques. Este tramo, hasta Sant Miquel dels Reis está actualmente operativo, y en él presta servicio la línea T-6. En el futuro ambas líneas compartirán línea en éste tramo. Toda esta parte se construye en superficie al tratarse de tranvía integrado en la vía pública mediante la plataforma reservada para tranvía.

•   Centro I: Transcurre entre las estaciones de Pont de Fusta y la estación de Alacant (en construcción). Este tramo circula por el centro histórico de Valencia, tratándose de la línea de ferrocarril a mayor profundidad de Valencia. Transcurrirá bajo edificaciones y también atravesará el viejo cauce del rio Turia. Este tramo será el último en realizarse.

• Centro II: Esta fase parte desde la estación de Alacant hasta la estación de General Urrutia.

• Sur: Por último, de nuevo en superficie transcurrirá desde General Urrutia hasta Nazaret por vía urbana con plataforma reservada para tranvía

A día de hoy, las únicas obras que están avanzadas, aunque paralizadas, son las de la Línea T2-Sur. Este trayecto sería el que va desde Nazaret hasta la parada de calle Alicante, atravesando la Avenida Antonio Ferrandis (Bulevar Sur), General Urrutia, Hermanos Maristas y Antiguo Reino.

Este trazado resolverían un "problema histórico de conexión" de Nazaret con el resto de la ciudad, además de atender a más de 30.000 vecinos del consolidado distrito de Quatre Carreres, mejorando su movilidad y, además, acercando Ruzafa al resto de Valencia, potenciando su amplia oferta de comercio, hostelería y restauración.

Las obras de la línea T2 están paralizadas desde el año 2008. Una infraestructura que se ha deteriorado progresivamente estos años por la parálisis que ha sufrido, víctima además de robos y de vandalismo.

Así pues, los abajo firmantes, exigen de las administraciones públicas la reanudación del proyecto, por las necesidades de comunicación de Nazaret, Quatre Carreres y Ruzafa tanto con el resto de la ciudad, como con las poblaciones limítrofes a la ciudad de Valencia.

Inicio de las obras del Parque Central y soterramiento de las vías del tren

Inicio de las obras del Parque Central y soterramiento de las vías del tren ¡Ya!

Si bien en declaraciones recientes de los Sres. Ribó y Puig parece ser que se han comprometido a relanzar la ejecución del Parque Central, los vecinos de Malilla, Ruzafa y barrios aledaños tenemos que movilizarnos, ahora más que nunca aprovechando el cambio político que se ha producido en las instituciones valencianas, para exigir el inicio inmediato y sin interrupciones de la ejecución del Proyecto.

Pedimos se concrete de una vez por todas un calendario de actuaciones donde se contemple como máxima prioridad el soterramiento de las vías del tren y posterior urbanización de la superficie.

Soterramiento vías del tren

El barrio de Malilla permanece aislado de la parte oeste de la ciudad por una franja de casi 2,5 Km, donde entre un extremo (Bulevar Sur) y el otro (Calle Xátiva) sólo hay para peatones una pasarela y el túnel de las Grandes Vías. La primera recientemente remodelada pero muy incómoda para minusválidos y el paso del túnel que no es apto para minusválidos.

No ponemos en duda las buenas intenciones del Alcalde Sr. Ribó y del President Sr. Puig, pero lo vecinos afectados debemos estar alerta para que intereses urbanísticos y económicos ajenos a los de los ciudadanos prioricen otras actuaciones relacionadas con el Parque Central que no sean el soterramiento de las vías del tren.

Nuestro barrio no puede permanecer durante mucho más tiempo con las vías del tren en superficie y con el paso bloqueado a una parte importante de la Ciudad.

El Círculo Podemos Monteolivete se compromete a apoyar a los vecinos de Malilla y barrios afectados en la movilización para…

¡Reactivación inmediata de las obras del Parque Central!

¡Prioridad al soterramiento de las vías del tren y posterior urbanización de la superficie!

¡Compromiso con un calendario de actuaciones!

El partido de Mónica Oltra aprueba la coalición con Podemos

Iniciativa PV afirma que con coaliciones "generosas" se han obtenido los mayores resultados electorales sin disolver la marca Compromís

eldiariocv - València

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05/09/2015 - 17:40

Imagen de la reunión de Iniciativa de este sábado

La Mesa Nacional de Iniciativa del Poble Valencià (IPV), el partido que lidera Mónica Oltra e integrado dentro de Compromís, ha aprobado este sábado una resolución en la que avala explícitamente el concurrir conjuntamente con Podemos para las próximas Elecciones Generales que se celebrarán antes de fin de año.

Iniciativa ha propuesto así "promover una candidatura ciudadana en el País Valenciano con una apuesta inequívoca por el cambio ante las Elecciones Generales de diciembre, con una base de acuerdo entre Compromís y PodemPV", candidatura que abren a la incorporación de personas representantes de movimientos ciudadano-políticos.

Las próximas Elecciones Generales se ven desde esta formación como una posibilidad de encabezar por primera vez los resultados electorales valencianos, y contribuir al cambio político en el Gobierno Central "parecido al que protagonizamos en el País Valenciano el pasado 24 de mayo".

Iniciativa defiende la estrategia de coaliciones recordando que la historia de Compromís "donde más generoso y abierto se ha sido en las candidaturas electorales, mayores resultados se han obtenido", en referencia a la coalición con Equo que en 2011 aportó el primer diputado en el Congreso a Compromís, o la coalición Primavera de los Pueblos, que también ha llevado a la formación al Europarlamento.

Por ello defienden que "las políticas de alianzas electorales practicadas hasta ahora han dado resultados positivos y han permitido la presencia de Compromís en todas las instituciones políticas posibles", a la vez que destacan que "lejos de difuminar la marca, lo han consolidado y lo han impulsado".

Con la coalición con Podemos IPV confían en obtener "un resultado electoral muy potente, que consolide el fin del bipartidismo en el territorio valenciano y que permita una acción política fuerte tanto al Congreso de los Diputados como al Senado", pero además añaden que reclaman tener un grupo parlamentario propio, como se reclama desde sus socios del Bloc, "que sea capaz de contribuir desde un papel protagonista, al cambio político profundo que requiere la política estatal.

Respecto del contenido programático IPV se ha mostrado partidario de hacer una reforma constitucional "para incorporar derechos de igualdad, sociales y ambientales. Mejora democrática en sistema electoral, ensambladura de la plurinacionalidad, papel de diputaciones y otros elementos del modelo territorial y modificación del artículo 135". En otros aspectos también consideran prioritario conseguir un nuevo sistema de financiación y de recaudación (una posible Hacienda valenciana).

El Ayuntamiento de Valencia libera de coches la histórica plaza de la Reina

El Gobierno municipal de Ribó remodelará la plaza de la Reina de la capital, una de las más importantes del casco histórico y de las más frecuentadas por el turismo que visita la capital. El Consistorio quiere eliminar el aparcamiento en superficie y gestionar el aparcamiento subterráneo de otro modo, de ahí que haya decidido rescatarlo cuando expire en diciembre la concesión a la empresa privada gestora.
La remodelación no se ceñirá a la plaza sino que afectará a las calles aledañas del Mar y de La Paz, donde se ampliarán las aceras. La Junta de Gobierno ha encargado a la empresa pública Aumsa, brazo urbanístico municipal, un estudio de viabilidad para la remodelación del aparcamiento y la reurbanización de su superficie y entorno.
El teniente de alcalde Jordi Peris ha explicado que la Junta de Gobierno local quiere que la plaza "deje de ser un espacio de aparcamiento y tráfico rodado y se convierta en un lugar con mayor calidad para el disfrute de los vecinos y la realización de las actividades cívicas oportunas".
Peris ha recordado que el Ayuntamiento otorgó una prórroga de seis meses a la empresa que ahora gestiona el aparcamiento de la plaza de la Reina. "A partir de ese momento gestionaremos de forma directa la remodelación de este equipamiento para contar con la flexibilidad necesaria para recuperar la plaza", ha añadido el segundo teniente de alcalde.
El proyecto de base será el que en 1999 firmaron los arquitectos Miguel Del Rey, Iñigo Magro y Antonio Gallur, que ganaron un concurso convocado por el Colegio de Arquitectos.
El estudio de viabilidad del aparcamiento de la Plaza de la Reina permitirá definir la reserva de plazas para residentes y titulares de actividad comercial, teniendo en cuenta la idoneidad de la propuesta de cambios de rampas y accesos que prevé el citado proyecto que también contempla la restricción del tránsito rodado en la calle Corretgeria y el replanteamiento de algunas líneas de transporte público y la prohibición de estacionamiento en la plaza de la Reina.

174 desempleados contratados

El Ayuntamiento de Valencia ha aprobado, por otro lado, un plan de choque para la "contratación urgente" de 174 personas desempleadas ante "la grave situación económica que están atravesando muchas familias". Los servicios donde prestarán los servicios son: Devesa-Albufera, Servicios Centrales Técnicos, Pedanías y Empleo y el coste total previsto asciende a 1.170.913,25 euros, ha informado el consistorio en un comunicado.
El primer teniente de alcalde y coordinador del área Económica, Joan Calabuig, ha detallado que se contratará a 158 auxiliares de albañilería, jardinería, pintura, carpintería, limpieza, poda y mantenimiento, y otras 16 para empleo e inserción laboral, educación ambiental e información turística.

El Ayuntamiento de Valencia marca distancias con la Iglesia en la nueva etapa

El Ayuntamiento de Valencia marca distancias con la Iglesia en la nueva etapa

Joan Ribó (Compromís) ha anunciado al Arzobispo que la Reial Senyera no entrará en la catedral y que la procesión cívica será "únicamente civil"

Joan Ribó ha recibido al cardenal arzobispo de Valencia, Antonio Cañizares, en el ayuntamiento

El alcalde de Valencia, Joan Ribó (Compromís), ha marcado distancias con la Iglesia durante la entrevista que ha mantenido en el ayuntamiento con el cardenal y arzobispo de Valencia, Antonio Cañizares. El gesto más destacable será que la Reial Senyera que sale en la procesión cívica en la festividad del 9 d'Octubre no entrará en la catedral, la fiesta de los valencianos "volverá a tener un carácter únicamente civil, y no se participará de los actos religiosos que se puedan organizar", ha señalado Ribó.

Esta ausencia se enmarca dentro del paso atrás que hará el ayuntamiento durante los actos religiosos, así desde el gobierno municipal se ha anunciado que "el Ayuntamiento de Valencia estará presente, como institución, en aquellas manifestaciones religiosas que tienen un alto valor patrimonial y cultural para los valencianos y las valencianas, pero no las presidirá", señalando a que se hace "tal y cómo marca la Constitución" porque "el Estado es aconfesional, y el Ayuntamiento, en cuanto que es Estado, también tiene que respetar esa premisa".

Desde el consistorio se ha explicado que el encuentro entre el alcalde y el arzobispo se ha desarrollado "con absoluta cordialidad"y que también se han abordados temas de carácter social. Así han hablado de cómo hacer frente al paro, y el alcalde ha explicado algunas de las iniciativas que pondrá en marcha, como por ejemplo la rehabilitación de viviendas; también han abordado la situación de los comedores escolares, entre otros asuntos.

Ayuntamiento y UPV se comprometen a colaborar en la construcción conjunta de Valencia como Ciudad Inteligente

Red de Autores y Profesionales de InmoDiario

¿Listo para comenzar?

La Cátedra Ciudad de Valencia de la Universitat Politècnica de València (UPV), iniciativa promovida por el Ayuntamiento de Valencia a través de la Fundación InnDEA, ha reunido a alrededor de 180 personas entre profesores, investigadores y alumnos de la UPV en una jornada titulada "Smart City - UPV" con el fin de darles a conocer los trabajos realizados desde el Ayuntamiento y la Fundación InnDEA en el marco de la Estrategia Valencia Ciudad Inteligente (VLCi) e invitarles a participar en la construcción de Valencia como Smart City.El Concejal de Participación, Derechos e Innovación Democrática, Jordi Peris, resaltó la importancia de celebrar encuentros de este tipo "para crear y fomentar espacios de encuentro entre la universidad y la ciudad, que ayudan a encajar metodologías de acción participativa en el trabajo cotidiano del docente y el investigador, algo difícil de integrar normalmente", ha manifestado.
Peris ha reivindicado el papel de las dos universidades públicas, que colaboran con el Ayuntamiento y la Fundación InnDEA en la iniciativa de Cátedra Ciudad, como "dos pilares de la identidad de la ciudad y como agentes estratégicos en la vertebración de la actividad ciudadana" y ha solicitado la participación de la comunidad universitaria en la construcción continua de la Estrategia VLCi.
El edil ha expuesto la necesidad de que Valencia crezca como Ciudad Inteligente, "pero dejando claro para qué y para quién queremos la Smart City", enfocando la estrategia VLCi hacia una vertiente "más social" y poder extraer datos reales sobre situaciones desfavorables de los ciudadanos más necesitados y así "enfocar nuestro esfuerzo en generar desde el Ayuntamiento políticas activas que solucionen esos problemas", ha indicado.
Jordi Peris ha expresado la necesidad de que la Estrategia VLCi esté al servicio de una ciudad "más humana, más democrática, más sostenible, más solidaria y más justa" y se ha felicitado por el interés que ha generado esta jornada entre la comunidad universitaria y por el esfuerzo de la Cátedra Ciudad UPV por invitar a esta comunidad a colaborar en el desarrollo y el crecimiento de Valencia.
Por su parte, tanto el director de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación (ETSIT), Alberto González, como el subdirector y responsable de la Cátedra Ciudad UPV, Germán Ramos, han mostrado la disposición de la UPV a colaborar como "socio tecnológico y ventanilla única de contacto para empresas y socios tecnológicos" dentro de la Estrategia VLCi y han ofrecido a la ciudad "todas las soluciones en las que la UPV ya está trabajando y todo el apoyo técnico y tecnológico que necesite el Ayuntamiento" para que Valencia continúe siendo "un referente en Smart City".
El jefe de servicio de SERTIC del Ayuntamiento de Valencia, Ramón Ferri, ha explicado a los asistentes los aspectos fundamentales de la Estrategia VLCi y sus retos a través de las distintas herramientas de las que se compone y, recogiendo la oferta de colaboración a los responsables de la ETSIT, ha señalado los distintos aspectos en los que la UPV puede colaborar en la estrategia de Smart City, tanto el la Plataforma VLCi, como en el Portal de Gobierno Abierto y en la APP Valencia.
Por su parte, la directora de la Fundación InnDEA Valencia, Paula LLobet, ha expuesto la colaboración de InnDEA con el Ayuntamiento en la Estrategia VLCi, que surgió del Pacto Local por la Innovación, que aglutina a los principales actores del sistema local de I+D+i. También ha explicado los distintos programas europeos y nacionales en financiación para proyectos I+D+i y cómo la voluntad de la UE es apoyar aquellas investigaciones que tengan una salida clara en el mercado, que, a su vez se pueden convertir en casos de uso para integrar en la plataforma VLCi y convertir a Valencia en un "gran laboratorio urbano para probar los resultados de las investigaciones".
Para finalizar la sesión, que ha tenido lugar en la ETSIT, la Cátedra Ciudad UPV ha invitado a dos empresas que utilizan tecnología FIWARE y los datos abiertos del Ayuntamiento para que expusieran su actividad al servicio de la Smart City. Pay-in se configura como una solución de pagos a través del móvil que se puede utilizar, por ejemplo, en transporte público y LiveFallas2015 es una APP que sirve para que el usuario interactúe con todos los ámbitos de la fiesta fallera.

La concejala de Educación, María Oliver y la de Igualdad y Políticas Inclusivas y vicepresidenta de la Universidad Popular, Isabel Lozano

La concejala de Educación, María Oliver y la de Igualdad y Políticas Inclusivas y vicepresidenta de la Universidad Popular, Isabel Lozano, han llegado a un acuerdo institucional que permitirá la convocatoria de ayudas para la adquisición de libros y material didáctico en el curso 2015-2016. Las ayudas beneficiarán a los alumnos y alumnas de 3 a 6 años de los centros municipales y públicos pertenecientes a la Generalitat.
En esta misma reunión se ha decidido continuar la tramitación de las obras de Rehabilitación del Palacio de Ayora como nueva sede de la Universidad Popular de Algirós y no continuar, de manera provisional, con la licitación de las obras de habilitación de la sede de Nou Moles. Este aplazamiento es el que permitirá garantizar las ayudas para material escolar y didáctico a niños y niñas en riesgo de exclusión social, por un importe de 208.606€.
La situación de emergencia social está propiciando desigualdades en la ciudad, mostrándose la mayoría en el ámbito de la infancia, por lo que el consistorio entiende que sus actuaciones han de atender de manera prioritaria al bienestar de los y las menores de la manera más inmediata posible. El acuerdo se aprobó en la Junta de Gobierno Local del pasado viernes 24 de julio y las ayudas serán convocadas a finales del mes de septiembre.